2, 4 या 6 नहीं… पूरे 14 कलर ऑप्शन में खरीद पाएंगे ये न्यू मोटरसाइकिल; खरीदने से पहले अपना फेवरेट देखें
जावा येजदी मोटरसाइकिल ने भारत में अपडेटेड जावा 42 को लॉन्च कर दिया है. इसकी शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 1.73 लाख रुपए है. बाइक में कई मैकेनिकल चेंजेस के साथ कुछ कॉस्मेटिक बदलाव भी किए गए हैं. साथ ही, इसे 14 कलर ऑप्शन में खरीद पाएंगे. यानी ग्राहकों को अपनी पसंद का कलर मिलना तय है. कंपनी ने इस में 6 नए कलर ऑप्शन दिए हैं. इसमें वेगा व्हाइट, एस्टेरॉयड ग्रे, वोएजर रेड, ओडिसी ब्लैक, सेलेस्टियल कॉपर मैट और नेबुला ब्लू शामिल हैं. वहीं, 8 कलर पहले की तरह मिलते रहेंगे. इसमें ओरियन रेड मैट, सीरियस व्हाइट मैट, ऑल स्टार ब्लैक मैट, इनफिनिटी ब्लैक मैट, स्टारशिप ब्लू, कॉस्मिक कार्बन और कॉस्मिक रॉक जैसे ऑप्शन शामिल हैं.
न्यू जावा 42 में अभी भी 294.7cc, लिक्विड-कूल्ड इंजन दिया है. हालांकि, इसमें कुछ इंटरनल चेंजेस किए गए हैं. इसे J-पैंथर कहा जाता है. यह 27bhp का पावर बनाता है. इसे 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है. इसमें असिस्ट और स्लिप क्लच भी है. कंपनी ने इंजन की कैपेसिटी के साथ इसकी कूलिंग को भी बेहतर कर दिया है. ये इंजन आउटगोइंग बाइक की यूनिट की तुलना में बहुत ज्यादा रिफायन है. ट्रांसमिशन को स्मूद किया गया है. वहीं, पहले से तीसरे गियर में रिस्पॉन्सिवनेस सुनिश्चित करने के लिए ट्यूनिंग को बदला गया है. चौथे से छठे गियर तक ट्यूनिंग ऐसी है कि एक मजबूत मिड-रेंज और बेहतर टॉप-एंड परफॉरमेंस मिलती है.
न्यू जावा 42 में अभी भी 294.7cc, लिक्विड-कूल्ड इंजन दिया है. हालांकि, इसमें कुछ इंटरनल चेंजेस किए गए हैं. इसे J-पैंथर कहा जाता है. यह 27bhp का पावर बनाता है. इसे 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है. इसमें असिस्ट और स्लिप क्लच भी है. कंपनी ने इंजन की कैपेसिटी के साथ इसकी कूलिंग को भी बेहतर कर दिया है. ये इंजन आउटगोइंग बाइक की यूनिट की तुलना में बहुत ज्यादा रिफायन है. ट्रांसमिशन को स्मूद किया गया है. वहीं, पहले से तीसरे गियर में रिस्पॉन्सिवनेस सुनिश्चित करने के लिए ट्यूनिंग को बदला गया है. चौथे से छठे गियर तक ट्यूनिंग ऐसी है कि एक मजबूत मिड-रेंज और बेहतर टॉप-एंड परफॉरमेंस मिलती है.
लुक के मामले में ये अपने पुराने मॉडल जैसी ही दिखाई देती है. बाइक में गोल हेडलाइट, टियरड्रॉप के आकार का फ्यूल टैंक और एक घुमावदार रियर फेंडर दिए हैं. हालांकि, पहले से बेहतर आराम के लिए सीट को ट्वीक किया गया है. बॉडीवर्क के नीचे एक डबल क्रैडल फ्रेम है जिसे टेलिस्कोपिक फोर्क और ट्विन शॉक एब्जॉर्बर द्वारा सस्पेंड किया गया है. सस्पेंशन हार्डवेयर पुराने जैसे ही मिलेंगे. कम्प्रेशन और रिबाउंड डंपिंग को चेंज किया गया है. इसमें एलॉय व्हील दिए हैं. वहीं, ब्रेकिंग के लिए दोनों सिरों पर डिस्क ब्रेक दिए हैं.
2024 जापा 42 राइडर्स की नई जनरेशन के लिए तैयार की गई है, जो स्टाइल से समझौता नहीं करना चाहते और शानदार परफॉरमेंस चाहिए. इसे पैलेट अब मैट और ग्लॉस दोनों कलर ऑप्शन में खरीद पाएंगे. इसमें कुल 14 कलर्स मिलेंगे. भारतीय बाजार में इसका सीधा मुकाबला रॉयल एनफील्ड हंटर 350 और रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 से होता है.
