देहरादून . सुप्रीम कोर्ट की हाई पावर कमेटी ने यमुनोत्री के लिए ऑल वेदर रोड के निर्माण को मंजूरी दे दी है. इस परियोजना के तहत अब पार्लीगाड़ से जानकी चट्टी तक के 25 किमी हिस्से का भी चौड़ीकरण हो जाएगा.
ऑल वेदर रोड परियोजना की निगरानी के लिए पूर्व में बनी रवि चोपड़ा कमेटी ने पर्यावरणीय मुद्दों के आधार पर पार्लीगाड़ से जानकी चट्टी तक के 25 किमी हिस्से में सड़क चौड़ीकरण को खतरनाक माना था. इस वजह से परियोजना के इस हिस्से पर काम नहीं हो पाया और तीर्थयात्रियों को खासी परेशानियों का सामना करना पड़ रहा था.
पर्यावरणविद् रवि चोपड़ा के इस्तीफे के बाद सुप्रीम कोर्ट ने पूर्व जस्टिस एके सीकरी की अध्यक्षता में हाई पावर कमेटी गठित की थी. इस कमेटी ने हाल ही में परियोजना स्थल का दौरा करने के बाद काम शुरू करने की इजाजत दे दी है.
लोक निर्माण विभाग राष्ट्रीय राजमार्ग डिवीजन के मुख्य अभियंता दयानंद ने इसकी पुष्टि करते हुए कहा कि अब इस परियोजना पर जल्द काम शुरू होने की उम्मीद है. परियोजना के तहत उत्तरकाशी से गंगोत्री के बीच सड़क चौड़ीकरण को पहले ही मंजूरी मिल चुकी है और अब जल्द ही यह काम भी शुरू होने जा रहा है. इसके बन जाने के बाद से यमुनोत्री का सफर और आसान होगा.
ऋषिकेश में बनेगा छह लेन वाला बाईपास
सुप्रीम कोर्ट की हाई पावर कमेटी ने ऋषिकेश और चंपावत बाईपास को भी मंजूरी दे दी है. ऋषिकेश बाईपास में खास बात यह है कि यह बाईपास कुछ स्थानों पर छह लेन तो कुछ स्थानों पर फोर लेन होगा. नेपाली फार्म से तपोवन के बीच बनने वाले इस बाईपास की लंबाई कुल 18 किलोमीटर होगी जिसमें डेढ़ किलोमीटर की चार सुरंगें भी होंगी. इस बाईपास के निर्माण से चारधाम यात्रियों के साथ ही गढ़वाल के लोगों को बड़ी राहत मिल जाएगी.
सुप्रीम कोर्ट की हाई पावर कमेटी ने दिया अंतिम अनुमोदन, पार्लीगाड़ से जानकी चट्टी तक 25 किमी तक लगी थी काम पर रोक
