नई दिल्ली: पश्चिम बंगाल में कंचनजंघा ट्रेन हादसे के बाद केंद्र सरकार रेल संरक्षा को लेकर हाई अलर्ट पर है. रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने शनिवार को रेल संरक्षा व यात्री सुविधाओं को लेकर रेलवे बोर्ड के साथ समीक्षा बैठक की. इसमें ऑटोमैटिक ट्रेन प्रोक्टशन सिस्टम (एटीपीएस) कवच के उन्नत वर्जन की प्रगति की जानकारी हासिल की.
रेल मंत्री ने सभी 14,781 लोकोमोटिव (इंजनों) व दिल्ली-मुंबई, दिल्ली-कोलकाता रेलमार्ग पर टक्करोधी तकनीक कवच को मिशन मोड में लगाने के निर्देश दिए.
रेलवे बोर्ड के एक वरिष्ठ अधिकारी ने बताया कि कवच 3.2 वर्जन को पहले ही मंजूरी दी जा चुकी है, इसे उपरोक्त दोनों रेलमार्गों पर लगाने का काम चल रहा है. अधिकारी ने बताया कई कंपनियां कवच वर्जन 4.0 का परीक्षण कर रही हैं.
इसकी सफलता के बाद चालू परियोजनाओं में इस नए वर्जन को लगाया जाएगा. इसकी समीक्षा करने के बाद मंत्री ने निर्देश दिया कि कवच के तैयार होते ही इसे मिशन मोड में योजनाबद्ध तरीके से लगाया जाए.
रेलवे ने 2016 में ट्रेन टक्कर बचाव प्रणाली के पहले संस्करण की स्वीकृति के साथ इसकी शुरुआत की थी. वर्ष 2019 में, परीक्षणों और जांच के बाद इस सुरक्षा प्रणाली को दुनिया में सुरक्षा प्रमाणन का उच्चतम स्तर, एसआईएल4 प्राप्त हुआ था.
