जापान की ऑटोमोबाइल निर्माता कंपनी निसान की मशूहर हैचबैक माइक्रा अब एक नए और इलेक्ट्रिक अवतार में लौट रही है. निसान ने अपनी नई छठी जेनरेशन माइक्रा ईवी के फीचर्स और डिजाइन आदि से संबंधित जानकारी को साझा किया है. इंडस्ट्री के जानकारों का कहना है कि इसमें वो सब कुछ है, जो एक आधुनिक, स्टाइलिश और दमदार इलेक्ट्रिक कार से उम्मीद की जाती है.
कैसी है बैटरी और रेंजः एक बार की चार्जिंग पर यह कार 408 किलोमीटर की रेंज देने में सक्षम है. इसे दो बैटरी विकल्पों में पेश किया गया है. इसमें 40 केडब्लूएच बैटरी विकल्प मिलेगा, जो 122 एचपी की पावर और 225 एनएम का टॉर्क बनाने में सक्षम है. इस वेरिएंट की रेंज 308 किलोमीटर की होगी.
दूसरा बैटरी विकल्प 52 केडब्लूएच का मिलेगा. इसमें मिलने वाला मोटर 150एचपी की पावर और 245एनएम का टॉर्क बनाने में सक्षम होगी. 52 केडब्लूएच वाला वेरिएंट 100 वाट डीसी फास्ट चार्जिंग के अनुसार बनाया गया है, जिससे यह कार 30 मिनट में 15% से 80% तक चार्ज हो जाती है.
कैसा है इंटीरियर
नई पेश हुई ई-माइक्रा में टेक्नोलॉजी और स्टाइल का तड़का जमकर देखने को मिलेगा. इसमें डुअल 10.1-इंच स्क्रीन सेटअप देखने को मिलता है. एक स्क्रीन इंफोटेनमेंट और दूसरी स्क्रीन डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के लिए दी गई है. ये ईवी ड्राइवर-फोकस्ड डिजाइन, फिजिकल कंट्रोल्स और एम्बिएंट लाइटिंग (48 रंगों में) से युक्त है. इसमें वायरलेस चार्जिंग पैड, इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक और सीट्स के बीच माउंट फुजी की डिजाइन मिलती हैै. इसमें 326 लीटर का बूट स्पेस भी है. राउंड डीआरएलएस के साथ आयताकार हेडलैम्प्स दिए गए हैं. इसके अलावा काले रंग में रूफटॉप और बॉडी क्लैडिंग मिलती है. 18 इंच अलॉय व्हील्स और सिल्वर एक्सेंट्स दिए गए हैं. इसमें छिपे हुए रियर डोर हैंडल्स दिए गए हैं, जो बिल्कुल आधुनिक डिजाइन के हैं. इसमें वी2एल (व्हीकल टु लोड) टेक्नोलॉजी मिलती है, जिससे बैटरी से बाहर के डिवाइसेज को चार्ज किया जा सकता है. इसमें हीट पंप और बैटरी टेम्परेचर कंट्रोल मिलता है, जिससे मौसम का असर कम पड़ेगा. जानकारों की मानें, तो नई निसान माइक्रा ईवी रेनॉल्ट 5 ई-टेक से महंगी हो सकती है.
कब आएगी भारत
यूरोप में यह कार 2025 के अंत में लॉन्च होगी. भारत में लॉन्च को लेकर पक्की खबर नहीं है, लेकिन इलेक्ट्रिक व्हीकल और छोटी एसयूवी के बढ़ते बाजार को देखते हुए उम्मीद है कि इसे भारत में भी वैश्विक लॉन्चिंग के साथ पेश कर दिया जाएगा. अगर यह भारत आती है, तो यह टाटा टियागो ईवी, सिट्रोएन ईसी3 जैसी एंट्री-लेवल ईवी-कारों के लिएए सीधी चुनौती बन सकती है.
